航空障礙燈的運(yùn)用關(guān)系到高層建筑或是高塔的安全系數(shù)，能讓夜里的飛行單位開展有效性的飛行判斷，要是航空障礙燈的運(yùn)用出現(xiàn)常見故障問題，那非常容易會(huì)造成比較嚴(yán)重的安全事故，因此在產(chǎn)品出廠前會(huì)對障礙燈開展以下的品質(zhì)檢測：

    1、在1.5米高度讓燈具做自由墜落試驗(yàn)后，接入燈具電源燈具仍可基本運(yùn)行。

    2、用180V～260V的電源直接接入航空障礙燈，如燈具基本運(yùn)行，說明燈具工作電壓范圍較廣，使用期較長，即便不在穩(wěn)定的工作電壓狀況下也可以基本運(yùn)用。而品質(zhì)差的燈具在開展高電壓檢測中二十分鐘內(nèi)便會(huì)毀壞。

    3、鑒于戶外基本運(yùn)用會(huì)碰到酸雨及鹽霧的狀況，因此可以用硫酸或弱酸性的水直接倒在燈體外部，如燈體外部防護(hù)漆品質(zhì)差，燈體直接受損傷。那這款燈具在我國一部分污染較比較嚴(yán)重地域或沿海城市使用期會(huì)較短。

    4、在長途貨運(yùn)過程燈具易于遭到碰撞而毀壞，也有北方地區(qū)易于遭到冰雹襲擊，因此也要檢測障礙燈的耐沖擊性能。用錘子直接敲打燈罩，要是破裂，說明該燈罩耐沖擊性差，抗UV及耐侯性差。

    5、也有專門針對在煙囪等特殊環(huán)境運(yùn)用的障礙燈，還必須開展溫度測試，要不然無法適用煙囪的高溫環(huán)境，比如在85度的烤箱里烤三十分鐘就不可以再用的便是歸屬于品質(zhì)比較差！

    上述是檢測太陽能航空障礙燈品質(zhì)的較為實(shí)用性方式，在購置過程能夠依據(jù)上述方式對產(chǎn)品開展檢測，這樣能夠更好地購置到更高品質(zhì)的障礙燈產(chǎn)品。

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